المشروع أوكل للمجمع العمومي “كوسيدار” الذي أصبح رائدا في هذا المجال

أكد يوسف شرفة، والي العاصمة الجزائر، أن أشغال انجاز توسعة مقطع مترو العاصمة الرابط بين ساحة الشهداء وباب الوادي ستنطلق في القريب العاجل، ضمن مشروع توسعة على إمتداد 16 كلم من الجهة الغربية للعاصمة.

أوضح شرفة، أن انطلاق أشغال المقطع الذي سيربط محطة ساحة الشهداء بباب الوادي (الساعات الثلاث)، ستكون في الثلاثي الأخير من السنة الجارية على أبعد تقدير، ويندرج المشروع في إطار توسعة الميترو من الناحية الغربية ليمتد على مسافة 16 كلم باتجاه كل من بلديات الأبيار، شوفالي، دالي إبراهيم، الشراقة، أولاد فايت، العاشور في إطار المخطط الإستراتيجي لولاية الجزائر 2035، مشيرا إلى أنه من أطول خطوط الميترو بالعاصمة ويتضمن محطات عدة، ويهدف إلى تحسين انسيابية الحركة المرورية، وأوضح والي العاصمة أن أشغال التوسعة أوكلت للمجمع العمومي “كوسيدار” الذي أصبح رائدا في المجال ويمتلك الخبرة والإمكانيات لتجسيد مثل هذه المشاريع الإستراتيجية بمعايير عالية الجودة من حيث الإنجاز وبكفاءات وطنية، وأضاف شرفة أن أشغال مشروع توسعة الميترو بالناحية الشرقية للعاصمة هي حاليا في طور الانجاز من طرف نفس المجمع، الذي يتكفل بإنجاز مقطعين يشملان “الحراش- مطار هواري بومدين الدولي” على إمتداد 905كلم، و”عين النعجة- براقي” على امتداد 6 كلم، مبرزا أن دخول حيز الخدمة الجزئي لتوسعة الميترو بالجهة الشرقية ستكون بداية سنة 2021، بالمقابل أشار الوالي إلى أن وزارة النقل أطلقت مؤخرا مناقصة دولية من أجل وضع مخطط تهيئة وتطوير الحركة المرورية الحضرية بالجزائر العاصمة، مؤكدا أنها في المرحلة النهائية لإختيار الشريك الذي ستحدد معه تفاصيل إنجاز وتمويل هذا المشروع الحيوي، وفي السياق ذاته كشف شرفة عن أهم المشاريع التي هي قيد الإنجاز في العاصمة، لفك الإختناق وتوفير السيولة المرورية على غرار أشغال إنجاز تتمة طريق نافذ إلى العناصر باتجاه بئر خادم ومشروع الجسر العملاق في الاتجاه الثاني المؤدي من “واد أوشايح- البليدة”، بالطريق الشعاعي الذي سيسمح بتدعيم شبكة الطرقات الحضرية بالعاصمة، إضافة إلى العديد من محاور الطرقات الإزدواجية والمحولات قيد الإنجاز ستكون جاهزة وتدخل حيز الخدمة في سنة 2021، على غرار 3 مشاريع حظائر السيارات بكل من قاريدي (القبة) والمرادية وحيدرة وكذا إعادة بعث مشروع المحطة متعددة الخدمات ببئر مراد رايس، وتوسعة خطوط تراموي لخط “المعدومين – بئر مراد رايس” على مسافة (4.6 كلم) وخط “عين طاية – هراوة – برج البحري (8 كلم)” لتدعيم شبكة النقل العام الجماعي.

كما أكد والي العاصمة، أن أشغال تهيئة واد الحراش توجد في مرحلتها النهائية على مستوى كافة المرافق التابعة له، إضافة إلى استلام ملعبي الدويرة وبراقي نهاية الثلاثي الأول من 2021، وفي السياق ذاته أشار الوالي إلى أنه تم إطلاق عملية لإجراء خبرة تقنية على مستوى 1800 بناية بحي القصبة لتصنيفها، وتسخير 15 فرقة ميدانية لتقييم وضع البنايات المدرجة ضمن خانة البنايات الآيلة للانهيار.

جمال.ز